齊樹平總經理到京張公司調研指導工作
作者：何文儒
來源：綜合辦公室
發(fā)布時間：2023-02-13
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<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">2月13日上午，集團黨委副書記、總經理、京張公司董事長齊樹平，帶領集團辦公室及高速運營部負責人，到京張高速沙城收費站調研指導工作。京張公司全線收費站、養(yǎng)護工區(qū)及指調中心干部職工代表20多人參加座談會。</span>
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<img alt="" src="/upload/202302/20230213185533_7718.jpg" width="768" />
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<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">座談會上，齊樹平認真聽取匯報，不時詢問有關細節(jié)，與職工代表親切交流。齊樹平在總結講話中強調，持續(xù)三年的新冠疫情、2022年冬奧會等因素對高速收費工作產生了嚴重影響。過去一年是京張公司面臨壓力最大的一年，是京張高速開通以來最艱難的一年，大家都非常不容易。去年公司完成了全年任務的60%，收費額在各路段中下滑幅度最大，這種局面主要是客觀因素造成的。在巨大的壓力面前，大家做了很多有益的探索，采取了許多創(chuàng)效舉措，無論是收費站、養(yǎng)護工區(qū)，還是指調中心等單位，都在積極地想方沒法，克服困難，降本增效，提升通行費收入。集團領導都看在眼里，感同身受，非常感謝大家的努力，這種一心撲在工作上的堅韌狀態(tài)和過硬作風，是值得高度肯定的。</span>
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<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">齊樹平提出，在新的一年中，大家要不忘初心，在會干事、努力破解難題方面多想辦法。比如引流增收工作，不僅要著眼于本路段的車流，還應該緊盯那些還沒上京張高速的車輛，想辦法把他們引過來。一是與地方治超站加強協(xié)同，通過促進他們的工作來引流增收。二是科學管理入口稱重系統(tǒng)，在合理限度內吸引重載車輛上道。三是主動超前服務，遇到惡劣天氣、車輛擁堵時，加大直播力度，向社會廣泛發(fā)布通行信息，與司乘暢通溝通渠道。四是采取其他聯(lián)動手段，如與服務區(qū)、加油站合作，通過讓利，以實惠吸引司乘。五是通過改進服務，樹立京張服務品牌，讓司乘走得舒暢、走得順心，讓司乘形成心理依賴、路徑依賴，愿意走我們的路。六是針對區(qū)域路網密集的特點，指調中心要加強精準分析，不光要分析本路段，也要了解其他路的車流情況，把工作做得更深更細一些，為精準施策提供依據。七是要向保阜、衡德等引流先進單位學習，結合各站實際情況，在工作思路上求創(chuàng)新、求突破，開動腦筋，多想辦法，打開新局面。齊樹平強調，新的一年形勢趨于好轉，大家要立足創(chuàng)新、立足用心做事，通過各項管理舉措，使京張這條路永遠成為交投集團一條閃光的品牌路。同時祝愿大家在促進公司發(fā)展的同時，使自身的能力和素質得到提升，收入得到保障，在集團溫暖的集體中共同進步。</span>
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<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">座談會上，集團高速運營部副經理高菁、綜合辦公室副主任鮑軍和大家分享了做好收費運營、創(chuàng)新創(chuàng)效工作的做法和體會。京張公司基層干部職工代表爭相發(fā)言，結合崗位實際，圍繞收費運營、引車上路、道路養(yǎng)護、除雪保暢、監(jiān)控指調、創(chuàng)新創(chuàng)效、降本增效等方面，暢談過去一年來的工作情況，存在的困難和對公司運營管理工作的看法。大家表示，新的一年，要在集團公司堅強領導下，團結協(xié)作，集思廣益，認直做好本職工作，全力打贏2023年翻身仗。</span>
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