運(yùn)營養(yǎng)護(hù)
路面專項辦到張承高速公路考察橋梁微罩面施工質(zhì)量
作者：王喜會
來源：工程養(yǎng)護(hù)部
發(fā)布時間：2021-06-18
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<span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">微罩面作為比較領(lǐng)先的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)之一，近年來已經(jīng)在河北省多條高等級公路進(jìn)行了推廣使用。為做好官廳湖特大橋的橋面養(yǎng)護(hù)工作，2018年，由上海群康瀝青科技股份有限公司提供技術(shù)支持，我公司在官廳湖特大橋橋面行車道做了1200平米的微罩面試驗段，根據(jù)近三年的質(zhì)量監(jiān)測情況，使用情況良好。</span>
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<span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">2018試驗段施工</span>
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<span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">在京張高速公路2021年路面養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計階段經(jīng)過專家評審，已決定在官廳大橋橋面養(yǎng)護(hù)項目中推廣實施。目前官廳特大橋微罩面項目已經(jīng)進(jìn)入施工準(zhǔn)備階段，為更好的了解在高寒地區(qū)高速公路路面養(yǎng)護(hù)中微罩面的使用狀況和施工質(zhì)量，對微罩面外觀和行車舒適性有進(jìn)一步的對比了解，6月18日，路面專項辦組織施工單位和監(jiān)理單位在上海群康瀝青科技股份有限公司技術(shù)人員的帶領(lǐng)下到張承高速公路微罩面實施路段進(jìn)行了現(xiàn)場考察。</span>
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<span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">現(xiàn)場考察</span>
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<span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">張承高速公路微罩面試驗路段于2017年施工并投入使用，截止目前運(yùn)營時間已滿4年。從現(xiàn)場看，微罩面面層構(gòu)造深度、磨耗情況、黏結(jié)情況等方面均表現(xiàn)良好。通過技術(shù)人員的介紹進(jìn)一步了解，微罩面在延長道路使用壽命、改善路面平整度、修復(fù)輕微車轍、降低噪音、提高行車舒適度等方面均有較好的使用效果。并且微罩面具有施工便捷快速、周期短，對交通出行影響小的技術(shù)優(yōu)勢。</span>
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<img alt="" src="/upload/202106/20210618190637_7108.jpg" width="645" />
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<span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">與混凝土較好的黏結(jié)性</span>
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<span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">上海群康瀝青科技股份有限公司主要從事道路路面新技術(shù)、新材料、新工藝的研發(fā)與推廣應(yīng)用，是一家集科研、生產(chǎn)、銷售為一體，以“路面新材料”為核心競爭力的國家級高新技術(shù)企業(yè)。京張高速公路官廳湖特大橋本次橋面養(yǎng)護(hù)施工將仍然由上海群康瀝青科技股份有限公司提供全套技術(shù)支持和服務(wù)，采用專用配方瀝青材料、特殊的混合料設(shè)計方法和施工工藝，通過嚴(yán)格的原材料及施工質(zhì)量控制，微罩面的實施將會顯著提高官廳湖特大橋的橋面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和行車舒適性。</span>
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